Trio Avio Inglesina, la haute technologie au service des parents

Trio Avio Inglesina vous connaissez?

Il y a encore quelques semaines, j’avais tout juste entendu parler de cette marque. Mais ça c’était avant de faire connaissance avec MA nouvelle poussette. Maintenant je sais qu’Inglesina existe depuis plus de 50 ans et est une référence en matière de poussettes en Italie, son pays d’origine. Elle est leader du marché dans  43 pays dans le monde. La marque est présente en Asie, aux Etats Unis et bien sûr en Europe, mais reste encore confidentielle en France.

Etant donné la qualité de leurs produits, je suis certaine qu’Inglesina va très vite être connue et reconnue chez nous. Inglesina veut dire « Petite Anglaise » en italien, en référence aux magnifiques landaus anglais que nos grands-mères poussaient. Aujourd’hui, la gamme s’est énormément élargie et propose des produits de grande qualité.

Voilà quelques semaines que j’ai reçu le Trio Avio à tester.

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Le trio comprend la poussette, la nacelle et le siège auto groupe 0+. Il est utilisable de la naissance jusqu’aux 15kg de l’enfant.

J’ai eu l’agréable surprise de recevoir en plus le sac à langer, petit mais hyper fonctionnel à attacher au guidon.

Informations techniques sur la Trio Avio

Dimensions ouverte : 109x87x49,8 cm (hauteur x longueur x largeur)

Dimensions fermée : 93x48x32 cm (hauteur x longueur x largeur)

Mince – elle passe dans les lieux les plus étroits : passages et ascenseurs étroits, travaux en cours, voitures sur le trottoir… Avec Avio il est possible de passer de partout grâce à sa largeur inférieure à 50 cm.

Pratique – Système de fermeture parapluie révolutionnaire, d’une seule main et en un seul geste.

Ultra compacte fermée – peut être rangée dans le coffre d’une city car.

Mes premières impressions sur la Trio Avio

En ouvrant les cartons, j’ai été surprise par la qualité des produits :

  • les tissus sont tous doux, de très belle qualité, parfaitement coupés et lavables en machine à 30°C.

La poussette, la nacelle et le siège auto sont entièrement déhoussables,

  • les éléments s’emboitent les uns dans les autres avec facilité,
  • le châssis est léger mais robuste.
  • la poussette a un look magnifique. Elle est racée.

Le test du landau Trio Avio

Comme mon bébé n’a que 4 mois, j’ai uniquement testé le landau pour le moment. La nacelle est confortable et soignée jusque dans les moindres détails :

  • Le matelas est rembourré et très confortable.

Il est entièrement lavable, comme tous les éléments en tissus de la nacelle. Il a un côté hiver et un côté été pour que bébé soit toujours agréablement installé. Et pour que l’air circule bien, il y a des alvéoles sous la nacelle.

  • Le système de réglage de la capote est très facile et ultra silencieux
  • Le positionnement de la nacelle sur le châssis est très simple et le faible poids de la nacelle (3,100 kg) ajoute à la facilité d’installation.

Le châssis Trio Avio est impressionnant de technologie

  • Son pliage, avec le système de fermeture parapluie, se fait d’une main et est d’une facilité déconcertante.
  • Plié, il tient droit et prend peu de place (entre dans une Fiat 500 et une mini)
  • Les adaptateurs pour la nacelle se clipsent en un instant et permettent une installation parfaite
  • Les roues sont dotées de roulement à billes et assurent une faible résistance
  • Les suspensions sont efficaces et d’un confort surprenant
  • La poignée flexible permet une conduite simplifiée (on peut la pousser d’une main et tenir l’aîné avec l’autre main)
  • Le frein actif est à commande centralisée

Le landau et les transports en commun parisiens

Avec moins de 50 cm de large pour le châssis, j’ai pu profiter pleinement des transports en commun parisiens. Et ça c’est un vrai plus pour un trio de cette qualité.

J’ai tout d’abord testé le bus. Le landau y rentre facilement et surtout ne prend pas beaucoup de place… J’ai donc échappé aux regards courroucés des mamies en vadrouille. Le trajet a été reposant!

Forte de cette expérience, j’ai pris le métro. Le landau passe les portillons sans problème. Etant donné l’état de vétusté de notre cher métro, j’ai été obligée de porter le landau pour descendre et monter les escaliers, mais je n’ai pas trop peiné. L’ensemble reste léger. A l’intérieur du métro, la maniabilité permet de se frayer un passage très facilement.

Les-transports.jpg

 Les petits + de la Trio Avio

  • Le panier du châssis est très grand et peut supporter jusqu’à 3 kg. La preuve en image (photos d’un pique nique au bois de Boulogne) :

Le-panier.jpg

  • Un porte boisson est intégrable au châssis (j’aimerais essayer la gym poussette, alors je serai contente d’y mettre ma bouteille d’eau)
  • Les tissus sont disponibles en 6 couleurs flashy. Le rouge est vraiment très joli.
  • Contrairement à ce que j’ai pu lire, la nacelle n’est pas petite. Mon bébé fait 66 cm, donc la taille moyenne d’un enfant de 6 mois et il est parfaitement bien à l’intérieur. Je pense qu’il sera un peu à l’étroit dans un mois, mais pour le moment c’est parfait.

Je n’ai donc que des compliments à faire sur le châssis et la nacelle du Trio Avio.

Le landau est parfait pour les citadins et particulièrement ceux qui habitent les grandes villes et doivent prendre les transports en commun.

Pour voir mon avis sur le siège auto.

La suite dans quelques semaines …


Points de vente non exhaustifs :

Prix indicatif  :

  • 399€ pour la poussette
  • 799€ pour le Trio

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5 commentaires sur “Trio Avio Inglesina, la haute technologie au service des parents

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  1. Alice dit :

    Effectivement, la Avio d’Inglesina est plutôt une belle poussette!!!

    La marque à été créée par un passioné d’automobiles, ce qui explique en partie le nom de la marque Ingelsina.

    C’est une poussete bien pratique et design. Ton article résumme très bien ce qu’elle vaut en tant que poussette. Pour moi, c’est à acheter les yeux fermés!!!

     

     

     

  2. Mathilde dit :

    Elle a l’air top cette poussette ^^

    J’aime beaucoup le coloris !

    1. Elle est géniale. Je l’adore!

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